Spur Z Präsentationsvitrine mit 120 mm Innenlänge. Alle Teile aus transparentem Acrylglas hergestellt. Mit hochwertiger, staubdichter Acrylglashaube. 2 gefräste Radsatznuten für Radsatzbreite Spur Z im Boden. Innenmaße der Vitrine L120 mm x H45 mm x B39 mm. Außenmaße L126 mm x H51 mm x B45 mm.
Vorbild: Spezial Prellbock für verschobene Ladungen wie sie über viele Jahrzehnte, sogar vereinzelt heute noch, auf Bahngleisen zu finden sind.Modell: Filigran gelaserter Bausatz eines Prellbocks für verschobene Ladungen, für das Märklin-Z-Gleis. Passgenaues Modell aus Architektur-Hartkarton mit Nachbildung der Knotenbleche.Kleines aber feines Ausstattungsdetail für den Anlagenbau, in vorbildgerecht umgesetztenAbmessungen. 2 Bausätze im Lieferumfang enthalten.U.a. mit handelsüblichem Holzleim zu verkleben (
Garnitur besteht aus 2 elektromagnetisch betätigten Schranken mit je 2 roten Warnlampen, die bei geschlossener Schranke beleuchtet sind. Größe je Sockel 96 x 37 mm. Für den Bahnübergang werden zusätzlich benötigt: bei Handbetätigung: 1 Signalhandschalter 8946, bei automatischer Betätigung durch den fahrenden Zug: 1 Universalfernschalter 8945 und 2 Schaltgleise (je nach Gleisführung z. B. 8529, 8539 oder 8589) pro Gleis.
8 Gleisanschluss-Randsegmente zum Aufstecken auf den Drehscheibenrand. Mit 2 Erweiterungssätzen kann die Drehscheibe bis auf 24 Gleisanschlüsse ausgebaut werden. Farblich passend zur Drehscheibe 89982.
Das Modell ist zum versenkten Einbau in der Anlagengrundplatte vorgesehen. 8 Gleisanschlüsse am Rand. Auf bis zu 24 Gleisanschlüsse durch aufsteckbare Randsegmente 89971 erweiterbar. Reich detaillierte Einzelheiten und vorbildgetreue Farbgebung. Fernsteuerung der Drehbühne mit dazugehörigem und im Lieferumfang enthaltenen Steuergerät. Antrieb durch kräftigen Elektromotor. Automatische Abschaltung aller Gleise, die nicht mit der Drehbühne in Kontakt stehen. Zusätzlich liegt der Drehscheibe ein Z-Fahrgerät be
Länge 220 mm. Neu konstruiertes Gleis in grauer Betonschwellenoptik. Damit ist jetzt auch der aktuelle Zustand der Bahngleise nachzubilden.
Länge 660 mm. Neues Gleis in vorrbildgerechter grauer Betonschwellenoptik, damit auch der aktuelle Zustand der Bahngleise nachgebildet werden kann. Flexibles Gleis durch Aufschneiden des Schwellenbandes. Schienen und Schwellenbänder kürzen und neue Verbindungslaschen (8954) anbringen.
Mit Aussparungen zum Einhängen der Querverbindungen 8924 und 8925. Fuß 7 x 13 mm. Höhe 61 mm.
10 gerade Gleise, 2 gebogene Gleise, 2 Weichen und Aufbauanleitung.
6 gerade Gleise, 6 gebogene Gleise, 2 elektromagnetische Bogenweichen, Stellpult, Verteilerplatte, Anschlussmaterial und Aufbauanleitung.
10 gerade Gleise, 2 gebogene Gleise, 2 Weichen, Stellpult, Verteilerplatte, Anschlussmaterial und Aufbauanleitung.
8 gerade Gleise, 2 gebogene Gleise, 2 elektromagnetische Bogenweichen, Stellpult, Verteilerplatte, Anschlussmaterial und Aufbauanleitung.
10 gerade Gleise, 1 doppelte Kreuzungsweiche, 2 elektromagnetische Weichen, 4 Prellböcke, Stellpult, Verteilerplatte, Anschlussmaterial und Aufbauanleitung.
Enthält alle Teile zum Aufbau der Oberleitung S+E. Inhalt: 19 Masten für Fahrleitung, 20 Fahrdrahtstücke, 8 Trennstücke, 6 Verbindungsfedern und Aufbauanleitung.
Ergänzung zu 8198 für T1 bis T3. Inhalt: 4 Masten für Fahrleitung, 16 Turmmasten, 30 Fahrdrahtstücke, 8 Querverbindungen, 30 Fahrdrahtisolierungen, 8 Trennstücke, 6 Verbindungsfedern, 5 Fahrdrahtklemmen und Aufbauanleitung.
Länge 110 mm.
Länge 55 mm.
Länge 25 mm.
Länge 220 mm.
Länge 108,6 mm. Zum Längenausgleich der Kreuzung 8559 und der doppelten Kreuzungsweiche 8560.
Länge 112,8 mm. Entspricht der geraden Gleislänge der Kreuzung 8559 und der doppelten Kreuzungsweiche 8560.
Radius 145 mm. 45°.
Radius 195 mm. 45°.
Radius 195 mm. 30°.