Das Empfangsgebäude hat eine interessante Aufteilung durch den quer zum Bahnsteig stehenden höheren Gebäudeteil, in dem sich auch die Dienstwohnung befindet, sowie dem längs zum Bahnsteig angeordneten niedrigeren Gebäudeteil mit dem angebauten Warteraum. Die Struktur der verputzten Wände ist realistisch dargestellt. Der Dachgiebel besteht aus echtem Holz. Das Ziegeldach hat eine vorbildgerechte Struktur in Optik und Haptik. Regenrinnen und Fallrohre sind filigran ausgeführt. An der Rückseite befindet sich
Ein zweites Leben erhält dieser ausrangierte Güterwaggon als Behelfsschuppen! Vielseitig einsetzbar in Gärten, Hinterhöfen, in Hafenszenen oder auch auf einem Bahngelände. Die Beplankung der Wände ist originalgetreu in echtem Holz ausgeführt. An den Längsseiten des Schuppens befinden sich Holzschiebetore, die in geöffnetem und geschlossenem Zustand montierbar sind. Die Rampe hat einen seitlichen Treppenaufgang. Bausatz. Größe: 70 x 35 mm, 29 mm hoch.
Für Klein- und Nebenbahnen ist dieser kompakte Haltepunkt perfekt geeignet. Unter seinem Dach befinden sich ein kleines Dienstbüro, ein Unterstand für die Reisenden und eine geschützte Nische für den Weichenstellhebel. Bausatz aus echtem Holz. Größe: 37 x 26 mm, 25 mm hoch.
Das Vorbild für dieses stattliche Bahnwärterhaus ist häufig in ländlichen Regionen anzutreffen und daher universell einsetzbar. Viele Details wie die Fassadenverkleidung der oberen Etage, Anbau, Türen, Klappläden und Fensterrahmen sind aus echtem Holz gefertigt. Dach, filigrane Dachrinnen und Fallrohre aus Kunststoff. Beleuchtbar mit Busch LEDs 5998. Bausatz. Größe: 120 x 65 mm, 71 mm hoch.
Diese universell einsetzbare kleine Werkstatt mit angeschlossenem Holzschuppen ist für viele Gewerke einsetzbar. Sämtliche Holzteile sind aus echtem Holz gefertigt und bereits koloriert. Beleuchtbar mit Busch LEDs 5998. Bausatz. Größe: 72 x 69 mm, 41 mm hoch.
-Es klappert die Mühle...- Bausatz einer Wassermühle mit Mühlrad, Gebäudefassade in Steinoptik und aus echtem Holz. Die Mühle kann mit dem Faller®-Bastelmotor Nr. 180629 zum Funktionsmodell erweitert werden. Größe: 93 x 60 mm, 63 mm hoch.
Die Mauer mit detailreicher Steinoptik ist universell einsetzbar für die Grundstücksbegrenzung, Terrassierung von Hängen, als Sitzmauer u.v.m. Die stabilen Grundmauern werden mit super-realistisch bedruckten Dekorplatten im Naturstein-Look veredelt. Der Bausatz enthält 10 Mauersegmente. Gesamtlänge. 725 mm. Größe pro Mauersegment: 73 x 5 mm, 10 mm hoch.
Die Eisenbahn-Wagenmodelle für die »Spur der Mitte« sind nach Originalvorbildern epochengerecht ausgeführt, detailliert gestaltet und brillant bedruckt. Alle Wagen haben einen Normkupplungsschacht und die aktuellen TT-Kupplungen.Befahrbarer Mindestradius: 310 mm.Mit drei Holzschnitzel-Containern. DB, Ep. VI. Länge über Puffer: 165 mm. Betriebsnummer: 31 80 455 6 144 - 2
Detailverliebt. Robust. Vorbildgerecht. Vielseitig. Der komplett neu konstruierte Flachwagen Samm 4818 setzt neue Maßstäbe in der TT-Spur. Entwickelt für Modellbahner, die Wert auf höchste Präzision und authentische Ausführung legen. Dieses neue Modell überzeugt mit einer beeindruckenden Fülle an Funktionen und feinsten Details:Herausnehmbare Stirnbordwände - flexibel einsetzbar für unterschiedlichste Ladegut-Szenarien Abnehmbares Bühnengeländer - realistische Darstellung je nach Einsatzgebiet Filigrane Hal
Detailverliebt. Robust. Vorbildgerecht. Vielseitig. Der komplett neu konstruierte Flachwagen Samm 4818 setzt neue Maßstäbe in der TT-Spur. Entwickelt für Modellbahner, die Wert auf höchste Präzision und authentische Ausführung legen. Dieses neue Modell überzeugt mit einer beeindruckenden Fülle an Funktionen und feinsten Details:Herausnehmbare Stirnbordwände - flexibel einsetzbar für unterschiedlichste Ladegut-Szenarien Abnehmbares Bühnengeländer - realistische Darstellung je nach Einsatzgebiet Filigrane Hal
Die Eisenbahn-Wagenmodelle für die »Spur der Mitte« sind nach Originalvorbildern epochengerecht ausgeführt, detailliert gestaltet und brillant bedruckt. Alle Wagen haben einen Normkupplungsschacht und die aktuellen TT-Kupplungen.Befahrbarer Mindestradius: 310 mm.Mit Ladegut Kohle. Niesky Drehgestell, ohne Dach, Bühne offen.DR, Ep. IV. Länger über Puffer: 111 mm.Betriebsnummer: 37 50 655 3194 - 7
Die Eisenbahn-Wagenmodelle für die »Spur der Mitte« sind nach Originalvorbildern epochengerecht ausgeführt, detailliert gestaltet und brillant bedruckt. Alle Wagen haben einen Normkupplungsschacht und die aktuellen TT-Kupplungen.Befahrbarer Mindestradius: 310 mm.Mit Gebrauchsspuren. Niesky Drehgestell. DR, Ep. IV. Länge über Puffer: 111 mm.Betriebsnummer: 37 50 655 5190 - 1
Die Eisenbahn-Wagenmodelle für die »Spur der Mitte« sind nach Originalvorbildern epochengerecht ausgeführt, detailliert gestaltet und brillant bedruckt. Alle Wagen haben einen Normkupplungsschacht und die aktuellen TT-Kupplungen.Befahrbarer Mindestradius: 310 mm.Mit Schotterladung und Gebrauchsspuren. DR, Ep. IV. Länge über Puffer: 111 mm.Betriebsnummer: 31 50 678 1020 - 2
Die Eisenbahn-Wagenmodelle für die »Spur der Mitte« sind nach Originalvorbildern epochengerecht ausgeführt, detailliert gestaltet und brillant bedruckt. Alle Wagen haben einen Normkupplungsschacht und die aktuellen TT-Kupplungen.Befahrbarer Mindestradius: 310 mm.Mit zwei Holzkabeltrommeln. DR, Ep. IV. Länge über Puffer: 114 mm.Betriebsnummer: 21 50 330 0456 - 9
Die Eisenbahn-Wagenmodelle für die -Spur der Mitte- sind nach Originalvorbildern epochengerecht ausgeführt, detailliert gestaltet und brillant bedruckt. Alle Wagen haben einen Normkupplungsschacht mit den aktuellen TT-Kupplungen. Befahrbarer Mindestradius: 310 mm. Mit Ladegut Stahlträger. DR, Ep. IV. Länge über Puffer: 114 mm. Betriebsnummer: 21 50 330 0608 - 5
Detailverliebt. Robust. Vorbildgerecht. Vielseitig. Der komplett neu konstruierte Flachwagen Samm 4818 setzt neue Maßstäbe in der TT-Spur. Entwickelt für Modellbahner, die Wert auf höchste Präzision und authentische Ausführung legen. Dieses neue Modell überzeugt mit einer beeindruckenden Fülle an Funktionen und feinsten Details:Herausnehmbare Stirnbordwände - flexibel einsetzbar für unterschiedlichste Ladegut-Szenarien Abnehmbares Bühnengeländer - realistische Darstellung je nach Einsatzgebiet Filigrane Hal
Detailverliebt. Robust. Vorbildgerecht. Vielseitig. Der komplett neu konstruierte Flachwagen Samm 4818 setzt neue Maßstäbe in der TT-Spur. Entwickelt für Modellbahner, die Wert auf höchste Präzision und authentische Ausführung legen. Dieses neue Modell überzeugt mit einer beeindruckenden Fülle an Funktionen und feinsten Details:Herausnehmbare Stirnbordwände - flexibel einsetzbar für unterschiedlichste Ladegut-Szenarien Abnehmbares Bühnengeländer - realistische Darstellung je nach Einsatzgebiet Filigrane Hal
Die Eisenbahn-Wagenmodelle für die »Spur der Mitte« sind nach Originalvorbildern epochengerecht ausgeführt, detailliert gestaltet und brillant bedruckt. Alle Wagen haben einen Normkupplungsschacht und die aktuellen TT-Kupplungen.Befahrbarer Mindestradius: 310 mm.Mit Gebrauchsspuren. Mit V-Kübeln und Niesky Drehgestellen. DR, Ep. IV. Länge über Puffer: 100 mm.Betriebsnummer: 84 50 463 3346 - 2
Typische Industrieleuchte, wie sie seit den 1960er Jahren in der DDR eingesetzt wurde und auch heute noch weit verbreitet ist. Die Bauform eignet sich hervorragend zur Kombination mit LPG-Gebäuden, ist aber auch für sonstige Industrie-Szenen geeignet. Filigrane Ausführung vom Gittermast aus Metall und den Isolatoren am oberen Mast. Eckiger Leuchtenkörper mit gelb/orangenem Licht, das im Original durch Natriumdampflampen erzeugt wurde. Dies wird hier im Modell durch gelb/orange-leuchtende LEDs vorbildlich wi
Typische Industrieleuchte, wie sie seit den 1960er Jahren in der DDR eingesetzt wurde und auch heute noch weit verbreitet ist. Filigrane Ausführung vom Gittermast aus Metall und den Isolatoren am oberen Mast. Die ovale Leuchtenform stellt das Modell einer häufig eingesetzten Leuchtentype aus der Fertigung des ehemaligen VEB Leuchtenbau Leipzig (LBL) dar. Das gelb/orangene Licht wurde im Original durch Natriumdampflampen erzeugt und wird hier im Modell durch gelb/orange-leuchtende LEDs vorbildlich wiedergege
Typische Industrieleuchte, wie sie seit den 1960er Jahren in der DDR eingesetzt wurde und auch heute noch weit verbreitet ist. Die Bauform eignet sich hervorragend zur Kombination mit LPG-Gebäuden, ist aber auch für sonstige Industrie-Szenen geeignet. Filigrane Ausführung vom Gittermast aus Metall und den Isolatoren am oberen Mast. Eckiger Leuchtenkörper mit weißem Licht, das im Original durch Quecksilberdampflampen erzeugt wurde. Dies wird hier im Modell durch weiße Neon-LEDs vorbildlich wiedergegeben.Der
Typische Industrieleuchte, wie sie seit den 1960er Jahren in der DDR eingesetzt wurde und auch heute noch weit verbreitet ist. Filigrane Ausführung vom Gittermast aus Metall und den Isolatoren am oberen Mast. Die ovale Leuchtenform stellt das Modell einer häufig eingesetzten Leuchtentype aus der Fertigung des ehemaligen VEB Leuchtenbau Leipzig (LBL) dar. Das weiße Licht wurde im Original durch Quecksilberdampflampen erzeugt und wird hier im Modell durch weiße Neon-LEDs vorbildlich wiedergegeben. Der Gitterm
Universell einsetzbare Bahnhofsleuchte in eckiger Form mit Mast aus echtem Holz. Auch für Industriegelände geeignet. Mit filigranem Lampenfuß aus Metall. Das weiße Licht wurde im Original durch Quecksilberdampflampen erzeugt und wird hier im Modell durch weiße Neon-LEDs vorbildlich wiedergegeben. Fertigmodell. Höhe: 103 mm.
Universell einsetzbare Bahnhofsleuchte mit Mast aus echtem Holz. Auch für Industriegelände geeignet. Mit filigranem Lampenfuß aus Metall. Die ovale Leuchtenform stellt das Modell einer häufig eingesetzten Leuchtentype aus der Fertigung des ehemaligen VEB Leuchtenbau Leipzig (LBL) dar. Das weiße Licht wurde im Original durch Quecksilberdampflampen erzeugt und wird hier im Modell durch weiße Neon-LEDs vorbildlich wiedergegeben. Fertigmodell. Höhe: 103 mm.